Электровоз шахтный аккумуляторный предназначен для локомотивной откатки составов с углем и породой, доставки материалов, оборудования и совершения других транспортных операций в горных подземных выработках, вентиляционных штреках, главных откаточных путях и в подготовительных забоях угольных шахт и рудников, в том числе опасных по газу и (или) пыли, в которых действующими «Правилами безопасности в угольных шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 допускается эксплуатация аккумуляторных электровозов с уровнем взрывозащиты «РП» и «РВ».
Условия эксплуатации электровоза - УХЛ5 по ГОСТ 15150-69.
Электровоз соответствует требованиям:
Электровоз может быть изготовлен в двух исполнениях - рудничном взрывобезопасном (РВ) и рудничном повышенной надежности (РП), и в двух модификациях — одно- и двухкабинном, позволяющем осуществлять двухстороннее фронтальное передвижение.
Предлагаемый электровоз обладает более высокими потребительскими характеристиками и надёжностью при эксплуатации по сравнению с выпускаемыми ранее моделями. Его параметры безопасности приведены в соответствие с требованиями нормативных документов.
Установленная на электровозе система управления движением и вспомогательным электрооборудованием имеет ряд существенных преимуществ, а именно:
Конструкция электровоза позволяет при необходимости заменить тяговые двигатели постоянного тока на асинхронные во взрывозащищённой оболочке. В случае применения асинхронного электропривода крутящий момент на оси двигателя остаётся высоким и постоянным в очень широком диапазоне изменения питающего напряжения в процессе разряда батареи, появляется возможность осуществить такие функции, как удержания электровоза на уклоне, рекуперативное торможение, антибоксование, значительное увеличение мощности и вращающего момента на валу двигателя при экономном и рациональном расходовании заряда батареи и пр.
Технические характеристики электровоза
Наименование основных параметров и размеров |
Ед. изм. |
Показатель |
Параметры часового режима (60 мин.): |
||
- сила тяги |
кН |
12,2±1,2 |
- крутящий момент на валу электродвигателей, не менее |
Нм |
2х122±20 |
- частота вращения вала электродвигателей, не менее |
об/мин |
515 |
- скорость |
км/ч |
6,8±1,4 |
Параметры продолжительного режима (180 мин.): |
||
- сила таги |
кН |
4,61±0,46 |
- крутящий момент на валу электродвигателей, не менее |
Нм |
2x61±20 |
- частота вращения вала электродвигателей, не менее |
об/мин |
800 |
- скорость |
км/ч |
10±2 |
Мощность тяговых электродвигателей (суммарная) |
кВт |
26/13,4 |
Энергоёмкость аккумуляторных батарей |
Ач |
385-805 |
Номинальное напряжение аккумуляторных батарей |
В |
110 |
Тип тяговых аккумуляторных батарей ’ |
|
свинцово-кислотные Рг8 |
Жесткая база, не менее |
мм |
1200 |
Клиренс, не менее |
мм |
ПО |
Ширина колеи рельсового пути номинальная |
мм |
600, 900 |
Габаритные размеры, не более |
||
-длина по буферам |
мм |
5000 |
-ширина |
|
|
для колеи 600 |
|
1055 |
для колеи 900 |
|
1350 |
-высота (с кабиной) |
|
1600 |
Диаметр колеса по ободу катания номинальный |
мм |
680 |
Сцепная масса (РП/РВ), не менее |
т |
10 |
Песочная система |
|
Ручная механическая |
Тормозная система |
|
Электродинамическая и |
|
|
ручная, колодочная |
Исполнение электрооборудования |
|
РП, РВ |
Исполнение аккумуляторной батареи |
|
РП, РВ |
|
Наименование основных параметров и размеров |
Ед. изм. |
Показатель |
Параметры часового режима (60 мин.): |
||
- сила тяги |
кН |
12,2±1,2 |
- крутящий момент на валу электродвигателей, не менее |
Нм |
2х122±20 |
- частота вращения вала электродвигателей, не менее |
об/мин |
515 |
- скорость |
км/ч |
6,8±1,4 |
Параметры продолжительного режима (180 мии.): |
||
- сила тяги |
кН |
4,61±0,46 |
- крутящий момент на валу электродвигателей, не менее |
Нм |
2x61±20 |
- частота вращения вала электродвигателей, не менее |
об/мин |
800 |
- скорость |
км/ч |
10±2 |
Мощность тяговых электродвигателей (суммарная) |
кВт |
26/13,4 |
Энергоёмкость аккумуляторных батарей |
Ач |
385-805 |
Номинальное напряжение аккумуляторных батарей |
В |
110 |
Тип тяговых аккумуляторных батарей . |
|
свинцово-кислотные Рг8 |
Жесткая база, не менее |
мм |
1200 |
Клиренс, не менее |
мм |
ПО |
Ширина колеи рельсового пути номинальная |
мм |
600, 900 |
Габаритные размеры, не более |
||
-длина по буферам |
мм |
4420 |
-ширина |
|
|
для колеи 600 |
|
1055 |
для колеи 900 |
|
1350 |
-высота (с кабиной) |
|
1600 |
Диаметр колеса по ободу катания номинальный |
мм |
680 |
Сцепная масса (РП/РВ), не менее |
т |
8/9 |
Песочная система |
|
Ручная механическая |
Тормозная система |
|
Электродинамическая и |
г |
|
ручная, колодочная |
Исполнение электрооборудования |
|
РГ1, РВ |
Исполнение аккумуляторной батареи |
|
РП, РВ |